機(jī)械論壇

2009年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到1379.10萬輛和1364.48萬輛，居全球第一。這一數(shù)據(jù)震撼了金融危機(jī)沖擊下的全球汽車混合器廠商。此后，全球汽車巨頭明顯調(diào)整了對(duì)華市場(chǎng)戰(zhàn)略。最新跡象顯示，外資廠商在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)正在轉(zhuǎn)向中高檔汽車。據(jù)摩根大通預(yù)測(cè)：2010年將是中國(guó)豪華車的又一個(gè)爆發(fā)年，今年中國(guó)豪華車銷量有望增至53萬輛，而到2015年泡沫發(fā)生器銷量將達(dá)110萬輛。在前不久的成都車展上，奔馳共帶來了25款車型。日前，據(jù)法國(guó)《論壇報(bào)》報(bào)道，標(biāo)致雪鐵龍螺帶式混合機(jī)集團(tuán)（PSA）打算將新型高檔汽車生產(chǎn)從法國(guó)雷恩遷往中國(guó)。雖然雪鐵龍C6的主要顧客群是法國(guó)權(quán)貴階層，但該車型的年銷量從未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。為此，PSA正考慮在中國(guó)生產(chǎn)高端汽車C6的替代版乳化機(jī)，而C6將是最后一款在法國(guó)本土生產(chǎn)的高端車型。據(jù)稱，未來的雪鐵龍高端汽車將由設(shè)在上海的PSA中國(guó)科技中心研發(fā)，該中心曾設(shè)計(jì)了呼吸閥上海世博會(huì)法國(guó)館的雪鐵龍豪華概念車。據(jù)稱，PSA還將加強(qiáng)上海科技中心的研發(fā)能力，2-3年內(nèi)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)的人數(shù)將翻番至上千人。目前，PSA已把中國(guó)市場(chǎng)作為自己的首要目標(biāo)，其品牌負(fù)責(zé)人表示，中高端汽車占中國(guó)汽車市場(chǎng)的25%，到2020年將達(dá)28%，其中豪華高端車將占2%-3%。標(biāo)致集團(tuán)的轉(zhuǎn)移其實(shí)很有代表混合機(jī)性，在經(jīng)過多年開發(fā)之后，中國(guó)中低端汽車的競(jìng)爭(zhēng)已成為一片紅海，未來中國(guó)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)點(diǎn)將向高端車轉(zhuǎn)移，這會(huì)成為外資汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)的新領(lǐng)域。