中國(guó)第一條穿越秦嶺的高速鐵路西(安)成(都)客運(yùn)專線陜西段24日正式開工建設(shè)。
西安鐵路局局長(zhǎng)汪亞平在24日的開工儀式上說,西安至成都客運(yùn)專線自西安鐵路樞紐西安北站引出,向南經(jīng)戶縣進(jìn)入秦嶺山區(qū),沿京昆高速公路穿越秦嶺山脈后至漢中寧強(qiáng)縣越大巴山入川,經(jīng)四川廣元至江油站與成綿樂鐵路相接。西安客專設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里,并且預(yù)設(shè)今后進(jìn)一步提速的條件,建設(shè)工期4年左右,其建成后西安至成都火車旅行時(shí)間將從目前的13個(gè)小時(shí)減少到3個(gè)小時(shí)。
秦嶺橫貫中國(guó)中部,全長(zhǎng)約1500公里,南北寬100-150公里,面積廣大,橫跨甘肅、陜西、四川、湖北、河南等多個(gè)高效混合機(jī)省份。自古以來,人們把翻秦嶺、過巴山、連接西安和成都的道路稱為蜀道。由于沿途道路艱險(xiǎn),中國(guó)自古以來就有“蜀道難,難于上青天”之說。
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