受限于石油資源和環(huán)保雙重壓力,大力發(fā)展新能源汽車成為我國(guó)節(jié)能減排的重要舉措。繼去年初《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確提出新能源汽車發(fā)展目標(biāo)后,《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》
混合機(jī)(下稱《決定》)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)發(fā)展新能源汽車“三橫”的核心技術(shù)突破,推進(jìn)“三縱”的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化,從而有利于將新能源汽車商業(yè)化運(yùn)作推上
乳化機(jī)快車道。
分析人士指出,從新能源汽車產(chǎn)業(yè)看,新能源汽車是全球汽車行業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的方向。目前,由于汽車尾氣排放造成的空氣污染嚴(yán)重,
濾芯式過濾器全國(guó)110個(gè)中大城市受此影響達(dá)不到二級(jí)空氣標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí),石油資源壓力劇增,過去5年我國(guó)新增的1億噸煉油能力,全部被新增的3500萬輛汽車所消耗。因此,我國(guó)要在未來形成具有世界競(jìng)爭(zhēng)力
Y型過濾器的汽車工業(yè)體系,必須超前部署新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。
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