鐵道部部長劉志軍4日在全國鐵路工作會議上表示，根據(jù)國務(wù)院京滬高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第四次工作會議精神，確定京滬高鐵將于今年6月中旬開通運營。
連接中國環(huán)渤海和長江三角洲兩大經(jīng)濟區(qū)的京滬高鐵，是世界上一次建成線路里程最長、運營時速最快、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。新建鐵路全長1318公里，目前已完成全線鋪軌。建成通車后，京滬間可實現(xiàn)4小時到達(dá)。
據(jù)劉志軍介紹，今年中國高速鐵路運營總里程將突破1．3萬公里，初步形成覆蓋面更廣、效應(yīng)更大的高鐵網(wǎng)絡(luò)。他表示，中國已經(jīng)成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。據(jù)悉，今年中國鐵路安排基本建設(shè)投資7000億元，新線乳化機鋪軌7935公里，復(fù)線鋪軌6211公里，新線投產(chǎn)7901公里，復(fù)線投產(chǎn)6861公里，電氣化投產(chǎn)8800公里。
今年安排新開工項目70個，其中高鐵和城際鐵路項目15個，區(qū)際干線和煤運通道項目26個，主要包括北京—沈陽、北京—張家口—呼和浩特、哈爾濱—佳木斯、庫爾勒—格爾木、廣東西部沿海鐵路等。
此外，北京—上海、哈爾濱—大連、北京—石家莊、石家莊—武漢、廣州—深圳（香港）等高鐵，以及錫林浩特—烏蘭浩特、龍巖—廈門等鐵路將于今年建成通車。劉志軍強調(diào)，今年工作的首要任務(wù)是確保運輸安全在線反沖洗過濾器持續(xù)穩(wěn)定，特別是以高鐵安全為重點，大力解決安全生產(chǎn)突出問題，深化安全基礎(chǔ)設(shè)施，提升安全管理水平。
截至2010年，中國鐵路營業(yè)里程達(dá)到9．1萬公里，高鐵運營里程達(dá)到8358公里。2010年，鐵路旅客發(fā)送量完成16．8億人次，貨物發(fā)送量完成36．3億噸，分別比上年增長9．9％、9．3％，創(chuàng)歷史最好成績。預(yù)計到2015年，中國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上，其中高速鐵路達(dá)1．6萬公里以上。以高速多功能混合機鐵路為骨架，總規(guī)模5萬公里的快速鐵路網(wǎng)基本建成，民眾出行將更加方便、舒適、快捷。