2010年10月26日，連接上海、杭州兩個(gè)城市的滬杭高鐵正式開通，“和諧號”CRH380A新一代高速動(dòng)車組在滬杭線上飛馳。兩城之間的交通用時(shí)縮短到最快45分鐘。
2010年，中國高鐵運(yùn)營里程達(dá)到7531公里，成為世界上高鐵運(yùn)營里程最長的國家。高速公路通車?yán)锍?a >混合器達(dá)到7.4萬公里，僅次于美國位于世界第二。里程數(shù)字的增長大大“縮短”了城市間的“距離”。城際“提速”不斷拓展著人們的生活版圖，“一小時(shí)生活圈”改變了人們的生活和工作方式以及社會(huì)流動(dòng)。
伴隨著經(jīng)濟(jì)增長和生活節(jié)奏不斷濾芯式過濾器加快，城市交通面臨的困境日益凸顯。擁堵——這一“城市病”由中國的一線城市向二三線城市蔓延。公安部交管局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2010年9月底，中國機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)1.99億輛，其中汽車8500多T型過濾器萬輛。全國667個(gè)城市中，約有三分之二的城市交通在高峰時(shí)段出現(xiàn)擁堵。機(jī)動(dòng)車增長帶來的交通壓力困擾著都市生活，開車出行付出的時(shí)間成本越來越高昂。優(yōu)先發(fā)展公共交通，特別是軌道交通，鼓勵(lì)綠色出行，完善城市規(guī)劃，疏解中心城區(qū)功能和人口，提高交通管理水平等成為一些大城市治堵采取螺帶式混合機(jī)的共同措施。未來低空空域的開放也給人們的出行方式增添了新的遐想。