不是上下班，也不是“黃金周”，昨日（11月1日），廣州地鐵突然特別擠，原來這是亞運免費坐地鐵的第一天。
根據(jù)廣州地鐵公司統(tǒng)計，截至昨日下午3時，地鐵線網(wǎng)客流超過300萬人次，同比增長約50%，預(yù)計全天客流超過混合機 550萬人次。按照最短程2元/人票價計算，廣州地鐵昨日的免費成本可能超過1000萬元。
據(jù)了解，按照廣州市政府《亞運惠民項目總體方案》要求，在亞運會、亞殘會機動車單雙號限行46天期間（11月1日~29日、12月5日~21日），Y型過濾器剔除13個雙休日和3天新增假期后的30個工作日，所有人免費享受公共交通服務(wù)。
地鐵公司表示，地鐵線網(wǎng)已經(jīng)管道過濾器投入最大運力，仍然不能滿足客流需求。地鐵公司預(yù)測，在30天免費期間的最高峰時期，客流可能會達到650萬人次的高位。以每日550萬人次的客流量計算，T型過濾器
30天的總成本可能將超過3億元。
據(jù)了解，免費公交是作為政府“亞運大禮包”中的一個優(yōu)惠推出，相關(guān)的補貼費用將由政府財政承擔(dān)。但目前具體的管道過濾器補貼數(shù)額和細則仍未確定。“亞運大禮包”還包括亞運比賽門票的100萬張免費派，15萬人免費參加“廣州一日游”，殘疾人、低保戶等獲補貼500元，免費無線上網(wǎng)觀亞運賽事直播等。