上海靜安區(qū)的一場大火造成上百人傷亡的慘痛經(jīng)歷不得不引起人們的深思：城市突發(fā)事件難料頻出的今天，我們需要怎樣的應(yīng)急救援設(shè)備？在昨天的珠海 航展上，中航直升機有限責(zé)任公司總經(jīng)理王斌接受本報記者采訪時表示，目前我國已開始著手建立航空應(yīng)急救援體系，預(yù)計2012年相關(guān)規(guī)劃有望推出。
王斌透露，國內(nèi)擁有直升機的城市大約有20個，有些城市的直升機能進(jìn)行應(yīng)急救援工作。隨著城市突發(fā)事故的增多，不少地方固定式混合機政府對航空應(yīng)急救援的關(guān) 注度逐漸加強，目前正洽談該公司新推出的國內(nèi)最大直升機AC313的訂購事宜。王斌告訴本報記者，AC313是我國目前自行研制生產(chǎn)的唯一一種大型直升 機，其最大起飛重量為13.8噸，有三臺發(fā)動機，同時可外掛3.5噸水箱，可一次性搭載27名乘客或真空乳化機運送15名傷員，最大航程為900公里。AC313可 在-40℃～+50℃溫度范圍內(nèi)正常使用，最大飛行高度可達(dá)6000米，能在海拔4500米的機場起降。可廣泛用于人員和貨物運輸、搜索營救、搶險救災(zāi)、 城市和森林消防、反恐維穩(wěn)、近海石油和天然氣開采、定期乘客往返運輸、醫(yī)療救護、公務(wù)飛行等航空領(lǐng)域。
王斌向記者透露，目前國家有關(guān)方面防爆阻火呼吸閥正組織航空應(yīng)急救援配套設(shè)施的建立。但因各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r不同，直升機在城市建筑物的消防救援建設(shè)上仍需時 日，預(yù)計2012年相關(guān)航空應(yīng)急救援體系的規(guī)劃會逐步推出。隨著國內(nèi)低空空域逐步管道阻火器開放，將會有越來越多的直升機參與到城市應(yīng)急救援中。
據(jù)悉，目前，林業(yè)部門、森林武警已購買8架直8消防滅火型直升機用于森林滅火、運送物資等，目前正在陸續(xù)交付森林武警部隊。預(yù)計未來10-15 年間我國需森林滅火型各類直升機180架，其中AC313直升機將是絲網(wǎng)阻火器其主力機型，大約需求80架。我國每年需航空護林面積大約7億畝，30余個防火站，且 巡護航線間空大、林區(qū)較分散，發(fā)現(xiàn)火情率在70％-90％。“十一五”期間，國家在東北和西南地區(qū)加強航空護林的巡護航線密度，建設(shè)了30個護林站、 95-100條巡護航線，每年約使用飛機和直升機75架。