繼“油改氣”之后，石市出現(xiàn)新改裝法
油價(jià)走高，汽車改“吃”甲醇？
油價(jià)高企，如何降低費(fèi)用成為有車一族關(guān)注的問(wèn)題。
近日，有省會(huì)市民反映，省會(huì)一些汽車改裝廠表示可以為汽車加裝甲醇燃料控制器來(lái)節(jié)省出行成本。記者就此一探高剪切究竟。
費(fèi)用節(jié)省1/3
“油價(jià)太高，‘油改氣’還要加個(gè)大儲(chǔ)氣罐，我的車放不下，就來(lái)試試這個(gè)。”4月12日，307國(guó)道旁一家汽車改裝廠門前，李先生正在給自己的愛車加裝甲醇燃料控制器。“我的車以前是燒天然氣的，后來(lái)出了高剪切阻火呼吸閥毛病。過(guò)來(lái)看看甲醇燃料怎么樣。”在該改裝廠，于女士向記者表示。
改裝廠老板給記者算了一筆賬，汽油現(xiàn)在每升接近8元，而甲醇燃料每公斤不到4元，合每升不到3.2元(每升甲醇燃料約重0.8公斤)。普通小排量汽車百公里需要8升油，如果使用甲醇燃料大約需要消耗10升左右。粗略估算，如果使用普通汽油，普通小汽車百公里費(fèi)用60多元，而如果使用甲醇燃料，百公里的費(fèi)用僅30多元，費(fèi)用減少近一半。“實(shí)際省不了那么多，也就省下1/3的費(fèi)用吧。”一位較早加裝了甲醇燃料控制器的車主向記者透露。“甲醇燃料加滿后能行駛500公里左右，不用頻繁添加。甲醇燃料的供應(yīng)也有保障。”北二環(huán)附近的一家化工用品銷售公司經(jīng)理對(duì)記者表示。據(jù)介紹，去年上半年省會(huì)已有人嘗試這種改裝，去年下半年愈發(fā)多了起來(lái)。“現(xiàn)在省會(huì)專門從事這種改裝的企業(yè)已有好幾家了。”該經(jīng)理說(shuō)。
改裝后果難料
“不管是‘油改氣’還是甲醇燃料控制器的安裝，都是不允許的。”記者致電石家莊市交管局車管所時(shí)，工作人員態(tài)度堅(jiān)決。“出租車進(jìn)行‘油改氣’是政策允許的，但是對(duì)私家車進(jìn)行擅自改裝是不允許的。”業(yè)內(nèi)人士透露。“有時(shí)候車輛年檢時(shí)并不嚴(yán)格。實(shí)在過(guò)不了關(guān)，只要在年檢前恢復(fù)原貌就可以了。”記者在改裝廠遇見的李先生表示。“各種燃料的辛烷值不同，燃燒的特性也不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是根據(jù)汽油的特性設(shè)計(jì)的，使用甲醇燃料會(huì)有什么后果還不好說(shuō)。”省會(huì)眾捷汽貿(mào)技術(shù)部管道阻火器經(jīng)理王立超說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的各種參數(shù)適應(yīng)甲醇燃料后，一旦重新使用汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)的記憶仍然存在，發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)就容易發(fā)生紊亂。“如果汽車上了自燃險(xiǎn)后擅自改裝，即使發(fā)生自燃，保險(xiǎn)公司也會(huì)拒絕賠付。開車就是為了提高生活質(zhì)量，如果改裝不慎出了事故，得不償失。”某保險(xiǎn)公司長(zhǎng)期從事汽車事故防爆阻火器理賠的王女士說(shuō)。